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（記者柳俐/綜合報導）內華達州車輛管理局（DMV）推出的公眾通報工具「註冊檢舉系統（Registration Spotter）」上線 11 個月以來，已在全州累積標記了高達 50,550 輛未登記車輛。然而，如何有效落實後續的裁罰與拖吊處置，目前仍是確保公共安全的核心關鍵。
DMV 合規部門主管 JD·德克（JD Decker）強調，未登記車輛非法上路已帶來嚴重的社會安全與保險轉嫁疑慮。目前官方已全面加強審查，並將相關通報數據移交地方執法機關進行後續追責。
本階段業務推進核心要點如下：
*全州通報突破5萬件 克拉克縣成黑車熱區
--通報量驚人成長：系統於去年 10 月上線首月即接獲 1 萬起通報，截至 2026 年 4 月達 38,500 起，如今更迅速衝破 5 萬大關。
--克拉克縣占八成五：全州所有未登記車輛的舉報中，高達 85% 集中在克拉克縣，其中又以郵遞區號 89141 的通報量居全州之冠。
--打擊無照經銷黑市：稽查人員實地勘查發現，部分社區單一地址周邊停放多達 15 輛未登記的破舊車輛，且車輛頻繁輪換，極可能涉及每年非法買賣超過三輛車的「無照汽車經銷商」違法行為。
*保險與公共安全疑慮升級
--逃避執法追緝：無牌車輛經常伴隨超速、危險駕駛等行為，且因缺乏識別標籤，導致警方在發生肇事逃逸時難以追查。
--保險成本轉嫁：大量違法車輛在無保險狀態下行駛，間接導致內華達州汽車保險費率攀升至全美最高，全州平均每月保費高達 280 美元。
*通報速度趨緩 線上與自助服務分流見效
--便民措施降民怨：近期流入系統的通報數量已開始放緩。
--推動合法登記：DMV 表示，這得益於近期積極普及的線上服務與自助服務終端機（Kiosk），讓多數駕駛人在被檢舉前，能更便利地完成合法的車輛登記。
*後續追責程序與地方執法配合
--交由各司法管轄區裁決：DMV 澄清，單純的舉報並不能直接作為開罰或拖吊的依據。
--落實複查機制：以社區內被檢舉的 15 輛車為例，經查皆非失竊車輛，目前尚未開出罰單。所有通報資訊經 DMV 審查後，會轉交當地警察局等執法部門，由各轄區自行決定開立罰單或扣押車輛。DMV 將持續密切追蹤。
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